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2017年7月9日 星期日

《農業最前線》Toyota的幼菜芽植物工場

Toyota,眾人熟知的豐田汽車,雖然在台灣是以「鋁罐車」出了名,但人家在國外可正派的很。

豐田集團隸屬三井財閥的一員,以飛機和汽車引擎起家,除了車輛製造、零組件的本業之外,近年也積極擴展至其他領業,像是IT、金融、海運、不動產和農業。農業的部份,除了整合工業管理和IT運用,目前運用在稻米生產的「豐作計劃」,還有一項是現代化園藝設施的投入。

最近,豐田集團在大本營-愛知縣豐田市啟用了人工光源的植物工場,以水耕的方式生產幼菜芽(babyleaf),每30公克的幼菜芽混合包裝,預定年產8萬份,目前鋪貨至愛知縣內各百貨公司與餐飲業使用。

這座幼菜芽植物工場,除了衛生條件媲美食品工廠,並完整保留幼菜芽的營養價值之外,還使用豐田的工業化管理系統來降低生產耗損,將植物工場的運轉效率最大化。

這間植物工場的建造一共花了多少錢?目標營業額是多少?豐田集團目前都還沒有對外公布確切的數字,只表示這座工場將會在2020年達成損益平衡並開始獲利。

話題回到台灣,幼菜芽的熱量極低,據說營養成分還不錯,深受現代都市消費者所喜愛。但有趣的是,在台灣的超市裡,架上的幼菜芽都從國外進口居多,不知道有沒有人想過這是為什麼?

幼菜芽的食用多半是當作生菜沙拉來使用,生吃的,因此對栽培的環境有著非常嚴格的要求,必須達到「食品級」等級的衛生要求。要能夠生吃又要兼顧食品安全,這些條件都是由資本與設備所堆積而成,「遵循古法」、「小農手作」的精神標語,或是請專業小編來寫美美的文案,這些虛幻的字詞可不會帶來民眾的食品安全。


(圖片來源:豐田鐵工)